Обзор Specialized S-Works Tarmac SL7: настоящий шоссейный велосипед мечты для тех, у кого есть деньги и калории, чтобы сжечь

Обзор Specialized S-Works Tarmac SL7 в предложении: если вам нужно что-то быстрое и у вас есть более 10 тысяч фунтов стерлингов / 10 тысяч долларов, которые можно потратить на свои новые велосипеды, Specialized Tarmac SL7 должен быть на вершине списка «дорожных велосипедов, которые следует рассмотреть». Это чистая гоночная магия.

Обратите внимание, мы специально рассматриваем эту модель: Specialized S-Works Tarmac SL7 SRAM Red ETap AXS.

Специалисты соткали здесь некую магию, создав одну излучшие шоссейные велосипедыв новейшей истории, придавая ему ощущение посадки и безопасности во время езды, что также снимает боль с более грубых поверхностей, в результате чего поездка становится плавной и ох уж очень быстрой. Вам захочется толкать сильнее, ездить быстрее и более агрессивно спускаться, потому что на этом байке так приятно, когда вы это делаете.

Tarmac уже много лет является неотъемлемой частью гоночной экосистемы Specialized, но в 2020 году произошел радикальный пересмотр, в котором его гоночная родословная сочеталась с аэродинамическими качествами Venge, гоночного мотоцикла Specialized с аэрофокусом. Venge больше нет, и Tarmac теперь также занимает эту нишу в экосистеме.

Когда велосипед расширяет свои полномочия, обычно на пути появляются компромиссы, но здесь они магически минимальны. Хотя модель SL7 немного тяжелее своего предшественника SL6, она по-прежнему обладает исключительными характеристиками и управляемостью, которыми славится Tarmac, а также аэродинамическими характеристиками. Фактически, Specialized утверждает, что SL7 предлагает выигрыш на 45 секунд на 40 километров по сравнению с SL6, что немало.

Specialized S-Works Tarmac SL7: цена и наличие

Специализированный S-Works Tarmac SL7 SRAM Red ETap AXS доступен по адресу:Специализированныйпо цене 11 750 фунтов стерлингов / 12300 долларов США.

Менее дорогие сборки начинаются сTarmac SL7 Экспертпо цене 5250 фунтов стерлингов / 5000 долларов США, которая имеет ту же геометрию и дизайн рамы, но с карбоном FACT 10r и Shimano Di2.

Специализированная поставка Tarmac в широком диапазоне размеров от 44 до 61. Это означает, что предусмотрены райдеры от 4’8 ’’ или 142 мм до 6’5 ’’ или 196 мм.

Tarmac можно приобрести в специализированных магазинах концептуальных товаров и в различных независимых магазинах велосипедов. Вероятно, что предложение будет ограниченным.

Обзор Specialized S-Works Tarmac SL7: рама и особенности

Рама Tarmac SL7 S-Works изготовлена ​​из карбона Specialized FACT12r премиум-класса в компоновке в зависимости от размера, что позволяет оптимизировать прочность и вес для каждого размера. Настроенная компоновка также обеспечивает комфорт, обеспечивающий соответствие требованиям и повышающую эффективность жесткость там, где это необходимо в раме.

На протестированной раме 54 см Tarmac SL7 обеспечивает вылет 387 мм, длину стека 534 мм и длину подседельной трубы 475 мм. В соответствии с его гоночной направленностью, это ставит гонщика в агрессивную позу на байке, которая идеально подходит для увеличения мощности. Внимательные люди могут заметить, что геометрия отличается от геометрии SL6, но другие изменения в кабине и т. Д. Означают, что, согласно Specialized, фактическое положение тела, в котором вы находитесь, такое же или очень похоже на вы бы достигли SL6.

Аэродинамические элементы включают в себя подседельный штырь в форме лезвия, подседельную трубу и перья сиденья, в то время как в кабине интегрированный вынос с крышкой удерживает все аккуратно спрятанным. Обода с глубокими секциями на колесах также помогают рассекать воздух, хотя означают, что Tarmac восприимчив к боковому ветру, который может заметно сбить вас с курса.

Есть две версии Tarmac SL7 S-Works; версия SRAM Red ETap AXS, протестированная здесь, и модель Shimano DuraAce Di2.

В конструкции SRAM используются детали высшего качества. Углеродный руль S-Works Aerofly II и интегрированный вынос руля Tarmac, начиная с кабины, обеспечивают управляемость и аэродинамику.

Сверхкомфортное седло S-Works Power с карбоновыми рельсами и основанием в сочетании с карбоновым подседельным штырем имеет легкий вес и обеспечивает гибкость, чтобы помочь сгладить дорожную вибрацию, не теряя прямого ощущения от дорожного покрытия.

Сборка eTap AXS продолжается с переключателями, встроенным измерителем мощности и готовой к гонке кассетой 10-33 т с передними звездами 48/35 т, которая обеспечивает большой диапазон для достижения высоких скоростей спринта, а также дает более низкие передачи для преодоления длинных подъемов. Гидравлические дисковые тормоза SRAM eTap AXS обеспечивают мощное модулированное торможение, которое позволяет незаметно снизить скорость при необходимости или быстро при резких остановках.

Сборка укомплектована набором карбоновых колес Roval Rapide CLX с внутренней шириной обода 21 мм и глубокими секциями, 51 мм спереди и 60 мм сзади. Втулки Roval AFD и спицы DT Swiss Aerolite завершают этот комплект колес с аэрофокусом, а также узкие шины Specialized Turbo Cotton шириной 26 мм.

Specialized S-Works Tarmac SL7: производительность

В действии Specialized Tarmac SL7 - это мотоцикл, созданный для скорости, который лучше всего чувствует себя на ходу. Положение на байке агрессивное, но удобное, что позволяет использовать мощность как для более длительных поездок, так и для тяжелых спринтерских усилий.

Несмотря на то, что он кажется эффективным и жестким, он замечателен своей способностью сглаживать дорожное покрытие даже на особенно неровных дорогах, не теряя при этом ощущения скорости. Это байк, на котором вы чувствуете себя, а не балансируете на нем, с превосходным сцеплением, который побуждает вас усердно работать на спусках и расширять свои границы.

Specialized S-Works Tarmac SL7: вердикт

Проще говоря, Specialized S-Works Tarmac SL7 - один из лучших мотоциклов, на которых я когда-либо ездил. Возможно, он не подходит для большинства людей, но он молниеносный и отзывчивый. Учитывая высокие характеристики, ездить на нем также удивительно удобно. Тот факт, что существует только одна модель унисекс, - это еще одна новинка - и очень желанная - поворот.

Трудно оценить такой байк для обычного пользователя. Очень немногие люди использовали бы это, чтобы ездить на работу или в качестве ежедневного обходного пути. Тем не менее, для тех, кто любит кататься по открытым дорогам и грозным спускам - для тех, ктосерьезныйнасчет их поездок на выходных - лучшего нет.

S-Works Tarmac SL7: какие плюсы на нем?

Модель S-Works нового Tarmac - это мотоцикл, который вы увидите в составе лучших профессиональных гоночных команд и гонщиков в мире. Однако такие гонщики, как Boels-Dolmans, Deceuninck-Quick-Step и Bora-hansgrohe, а также гонщики, включая Питера Сагана, Анну ван дер Брегген и Джулиана Алафилиппа, участвуют не только в гонках на новом SL7; именно их тестирование и отзывы были использованы при разработке и улучшении Tarmac для его создания.