Обзор Boardman SLR 8.8 Disc: возможно, лучший шоссейный велосипед (хорошо) до 1000 фунтов стерлингов

Диски Boardman SLR 8.8 Disc

Обзор Boardman SLR 8.8 Disc одним предложением: гордость автопарка Halfords, этот шоссейный велосипед стоимостью менее 1000 фунтов стерлингов идеально подходит для новичков и райдеров с ограниченным бюджетом.

Шоссейный велосипед Boardman SLR 8.8 Disc - лучший велосипед из легкого сплава в линейке шоссейных велосипедов Boardman Bikes, эксклюзивный для Halfords. Мы считаем, что это отличный вариант, и поэтому он входит в наш списокЛучшие шоссейные велосипедывы можете купить.

Крис Бордман, возможно, провел свою профессиональную велосипедную карьеру, катаясь на самой умной экипировке, но его бренд Boardman Bikes специализируется на том, чтобы предлагать велосипеды по хорошей цене обычным гонщикам. Существует ряд велосипедов с карбоновыми и легкосплавными рамами для шоссейных, пригородных, прогулочных райдеров и внедорожников.

ДИСК BOARDMAN SLR 8.8: РАМА

Легкосплавная рама Boardman отличается не только ценой, но и качеством. Форма трубок обеспечивает комфорт там, где это необходимо, например, в тонких перьях сиденья, и при этом образуют прочный главный треугольник, который помогает передавать мощность. Нижняя труба меняет форму сверху вниз, в то время как верхняя труба сужается спереди назад, а подседельная труба подходит к стандартному подседельному штырю шириной 27,2 мм.

Отделка рамы также не соответствует цене велосипеда. Рамы из более дешевых сплавов обычно имеют большие пятна сварного шва на стыках труб, но сварные швы Бордмана на верхней и рулевой трубах действительно хорошо сглаживаются. В нижней части кронштейна видны более грубые сварные швы в виде рыбьего хвоста, но в целом это впечатляет.

Кабели проходят снаружи между упорами на нижней трубе, тогда как более дорогие велосипеды имеют тенденцию прокладывать их внутри через раму. Это может выглядеть не так красиво, но кабели SLR 8.8 Disc должны быть проще в обслуживании и обслуживании, поскольку нет необходимости протягивать их через раму, и их намного легче смазать или заменить.

Boardman также устанавливает полностью карбоновую вилку на SLR 8.8 Disc. Он тонкий и повышает комфорт езды на велосипеде.

Также есть возможность установить брызговики и задний багажник с точками крепления на раме, чтобы вы могли настроить велосипед для более комфортной езды в любую погоду или для переноски комплекта.

BOARDMAN SLR 8.8 DISC: КОМПЛЕКТ

Дорожные велосипеды все чаще выбирают дисковые тормоза, а не ободные. Но гидравлические системы по-прежнему дороги, поэтому на SLR 8.8 Disc механические суппорты приводятся в действие с помощью кабеля. Некоторые механические дисковые тормоза могут быть немного шероховатыми и неуклюжими, но номера Tektro на SLR 8.8 являются очень эффективными тормозами и почти подходят для гидравлики.

Они хорошо работают в любую погоду, а диски означают, что у вас не будет задержки, прежде чем они начнут работать, что вы часто получаете с ободными тормозами, особенно на мокрой дороге.

Велосипеды с дисковыми тормозами обычно работают на сквозных осях, которые обеспечивают более точное позиционирование колес во избежание трения тормозов. SLR 8.8 Disc имеет стандартные быстросъемные колеса, но, несмотря на это, у меня никогда не было проблем с трением тормозов во время езды.

Переключение осуществляется через Shimano Tiagra. Его десять скоростей могут быть на одну меньше по сравнению с более яркими групсетами Shimano, но Shimano каскадно снижает свои технологии, поэтому внешний вид Tiagra во многом напоминает следующий уровень 105. Это включает в себя компактные рычаги с довольно легким движением и скрытый кабель, проложенный под ним. барная лента.

Качество переключения почти такое же, как у 105-го, и, на удивление, не заметно ухудшилось, несмотря на длительные поездки по мокрым грязным зимним дорогам. Есть кассета 11-32 для большого диапазона низких частот для подъемов.

Это соответствует компактной системе Vero с 50/34 зубьями от FSA. Он не бросается в глаза и работает на старой квадратной оси с нижним кронштейном, но со своей работой справляется.

Колеса собственной марки Boardman тоже довольно хороши. Они готовы к бескамерному использованию, поэтому вы можете отказаться от своих камер, если хотите, для дополнительного комфорта, снижения сопротивления качению и дополнительной защиты от проколов. Это еще один качественный штрих, который вы не всегда найдете по этой цене.

Приятно видеть и приличный комплект шин. 28-миллиметровые шины Vittoria Rubino G2 хорошо катятся, повышая комфорт и сцепление с дорогой. Рукоятки, вынос, подседельный штырь и седло являются собственными брендами Boardman и выполняют качественную работу.

ДИСК BOARDMAN SLR 8.8: ПОЕЗДКА

SLR 8.8 Disc ездит как гораздо более дорогой байк, чем его цена в 800 фунтов стерлингов. Он гладкий, удобный и съедает километры. Во многом это связано с этими широкими шинами, которые позволяют снизить давление, чтобы избежать столкновений на обычных неровных британских дорогах.

Диски на хорошо собранных колесах Boardman также немного шире, чем обычно, поэтому, хотя номинально 28 мм, на самом деле шины имеют ширину около 30 мм, что добавляет еще больше объема воздуха.

Рама также хорошо защищает вас от самых плохих дорог. Он кажется податливым, а заниженные тонкие перья и карбоновая вилка помогают сгладить дорогу. Геометрия велосипеда не позволяет вам сидеть слишком вертикально, поэтому вес переднего колеса хорош, но вы не так низко, чтобы у вас могли возникнуть боли в спине, а седло Boardman предлагает правильное сочетание поддержки и комфорта.

Самая низкая передача 34x32, доступная на Boardman, означает, что у вас вряд ли когда-нибудь закончатся варианты лазания, и я обнаружил, что на большинстве подъемов вокруг Chiltern Hills я оказался выше по кассете, чем это. Приятно иметь в наличии запасное снаряжение, если оно необходимо, и это хороший вариант, если подъем особенно влажный и схематичный.

Более дешевая цепная система с квадратной конической кареткой означает, что она немного больше изгибается, чем в более дорогом комплекте с более широким соединением. Так что я обнаружил небольшое трение между цепью и передним переключателем, если я начинал на более высоких передачах, но начинаю двигаться, и вскоре оно исчезает, когда вы вращаетесь быстрее.

ДИСК BOARDMAN SLR 8.8: ИТОГ

Несмотря на недавнее повышение цены на 50 фунтов стерлингов до 800 фунтов стерлингов, Boardman SLR 8.8 Disc по-прежнему представляет собой отличное соотношение цены и качества. По этой цене приходится идти на компромиссы, и Бордман действительно умен, выбрав более дешевые компоненты там, где они имеют меньшее значение, сохранив при этом такие детали, как зубчатая передача Tiagra, приличные колеса и качественные шины, которые больше влияют на ходовые качества.

Управление очень отзывчивое, и Boardman SLR 8.8 Disc кажется намного более живым, чем можно было бы предположить из-за его веса в 10,7 кг. Положение при езде тоже самое подходящее, ни слишком вертикальное, ни слишком растянутое.

Для тех, кто только начинает свои приключения на шоссейных велосипедах или ищет байк, на котором можно кататься все лето, а затем надевать брызговики и кататься всю зиму - это отличный вариант.

Цены - Boardman SLR 8.8 Disc: ▼